作为中国汽车行业首次针对质量技术领域召开的年度会议，首届中国汽车质量技术大会近日在广州举行。作为唯一受邀汽车流通企业，毛豆新车参加了此次盛会，并与标准主管部门、主机厂质量部门等一起探讨了新形势下汽车质量技术问题。据毛豆新车采购和渠道业务部总经理黄镇介绍，随着人口红利逐渐消失，汽车消费新群体正在被新模式发掘，这些群体是主机厂以往在汽车设计、功能质量研发等方面没有被充分考虑到的群体，“主机厂应该重视新消费群体的市场机会，进而设计并生产满足他们需要的产品”。

当前，中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，汽车行业迎来了电动化、智能化、网联化、共享化的新格局，只有主动出击、主动变革，才能创造新供给、引领新消费。“今年1-5月，我国乘用车累计销量同比下降15.17%，但同期毛豆平台的成交量却同比大增274%。中国的汽车市场，正在迎来存量市场与新增量市场的共融时代。”黄镇表示。

黄镇认为，面对中国汽车消费在政策、产品、用户、区域、渠道等方面迎来的拐点期，必须要通过新的模式和新的渠道来开发新的市场和新的消费人群。在此基础上，尤其要关注下沉市场用户的用车偏好和用车质量要求。“以毛豆新车为例，在用车偏好上，下沉市场的用户更偏爱自主品牌、偏爱SUV、偏爱白色车；在对用车质量的要求上，他们则比较关注车的电瓶、发动机、变速箱、车载导航等部件的质量情况。”

值得一提的是，经过近两年的发展，毛豆新车已成长为国内领先的一站式汽车新零售服务平台，且业务一直保持高速增长状态。以2018年12月为例，该月毛豆成交量已能够达到全国经销商月销量前十水平；在具体车型上，以名爵ZS为例，2018年10月-2019年4月，毛豆平台成交量占该车型总销量的近10%，其中2018年12月的占比高达16.28%。

据了解，本届大会由中国消费品质量安全促进会、中国汽车质量技术联盟主办，广汽集团承办，以“汽车‘四化’下的质量技术变革”为主题，行业专家与主机厂高层代表等就行业质量管理的先进经验和未来发展等进行了深入交流。

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