本月18日，由《证券日报》主办，华西证券协办、百度汽车、新浪财经、有车以后等多家业内知名媒体合作支持的“2019新能源汽车资本论坛”在北京顺利举办。活动期间，到场的国内各大造车新势力和传统车企的高管代表、知名投资人、行业专家针对我国新能源汽车市场面临的挑战与机遇，进行了全方位、多维度的深度解析。北汽昌河做为城市新能源物流车产业的先锋代表，得到了行业、社会各界的认可，荣获“中国最具潜力新能源物流汽车企业”这一称号。 

探寻出路 开辟天地

近年来，我国新能源汽车始终保持高速增长，如何在纯电动汽车上升势能不变的背景下，把握风口、抢占市场新能源市场制高点成为关键。身为国内头部车企的北汽集团，着手开启全面新能源化战略，一跃成为炙手可热的“市场新贵”。同时以2018年为起点，北汽集团举全集团之力打造城市新能源物流车平台，为新能源汽车市场发展打开了一片新天地。 

在新能源造车领域拥有10余年造车经验的北汽集团，于2018年实现全年销量158，012辆，连续六年成为中国纯电动汽车市场的销量冠军。依托于此，北汽昌河整合在微车领域的长期积累，以北汽集团城市新能源物流车平台的全新面貌，再次出发。 

在纯电动汽车势不可挡的发展黄金期，北汽集团城市新能源物流车平台搭建微型、轻型、中型、大型4个类别的封闭货车全产品谱系，以北斗星-快闪、北汽EV5、北汽EV6、北汽EV12等主力车型为代表的产品矩阵，打造覆盖2m³—12m³、城市末端到支线的物流车生态圈。这不仅为城市物流提供了全新的“新能源化方案”，更为国内新能源汽车市场提供了有效的案例参考。

优质基因 实力保障

以“灵动”著称的北斗星-快闪，源于“车坛常青树”—日本Wagon R的经典造型，3400mm/1575mm/1670mm的“玲珑身躯”易停易放、可自如穿梭于城市大街小巷之中。足有2立方米的“方正式”货箱空间，可满足于电商平台、同城快递、生活便民服务、小商品周转运输、商超生意采买等多元物流场景的配送需求。

作为一辆纯电汽车，北斗星-快闪不受充电方式、充电桩的束缚，只需在自家院子里找到一个220伏的空调插座即可进行充电。更为突出的，是北斗星-快闪在性价比上的优越。以一天百公里来回里程计算，相比于传统燃油车，北斗星-快闪一天可省36元、一个月可省1080元、一年可省13000元，实现快速回本盈利，是一辆货真价实的“省钱车”。 

在北汽集团城市新能源物流车平台中，以服务客户需求为出发点的北汽EV5，是全系平台的“面门”车型。身为“城市靓丽风景线”，北汽EV5不仅拥有未来眼LED灯、悬浮车顶双色车身、梯型雕塑双重腰线、花瓣形五辐轮毂盖造型等极具未来感的“潮”造型，更是凭借正向研发、超强电池性能等内在优势，成为城市新能源物流车中“秀外慧中”的存在。 

北汽EV5作为新能源物流车中正向研发的代表，整车采用北汽CVDP流程开发，使整车开发、资源配置和过程控制达到最优的状态。在电池方面，北汽EV5采用了性能更加卓越的磷酸铁锂电池，具有高安全性、长寿命、高能量密度、全方位安全保障等优势。4.5立方米的货厢容积、1080kg的最大装载质量是北汽EV5作为物流车的“自身素养”，而通过可靠耐久性、零部件系统、标定等多达100余项的各种专项试验后，是北汽EV5对自身的“严苛要求”。同时，北汽EV5还以同类产品中“最长运营里程”得到京东、顺丰、四通一达等企业的认可和信赖，凭借高稳定性、高出勤率成为物流行业的首选用车。

在本月举办的“第五届中国汽车品牌发展论坛”上，北汽集团董事长徐和谊就曾指出，“要实现新能源汽车产业的持续升空、引领中国品牌的持续向上，就必须在“市场”这第二级动力的助推下，强化自主创新、深化开放合作，进一步提升产业整体竞争力。”

北汽集团城市新能源物流车平台，正是在新能源汽车领域内可靠的一次探索与实践。在未来纯电动汽车市场发展的黄金阶段，北汽集团城市新能源物流车平台还将同步拓展邮政车、专属车、冷藏车、公安车、救护车等改装或专用车型，助力实现交通强国事业在电商物流、冷链物流、大件运输、危险品物流等专业化物流方向的发展目标，早日构筑起一个绿色、高效的城市物流体系。

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