如果说从教育投入可以看出一个国家的未来，那么无疑从技术型企业的研发创新投入就能看到一个企业的未来的高度。北汽新能源2020年第一季度财报显示，受新能源市场低迷和疫情影响，一季度北汽新能源实现营收16.7亿元。但在业绩承压的情况下，北汽新能源在研发领域依然投入了1.32亿的费用，同比增幅高达近9成。这种情况并不让人意外，因为如今北汽新能源的专注技术品牌形象和连续七年中国纯电动汽车销量冠军的行业领先地位，正是多年来重视研发投入和技术实力的积累的结果。

技术，永远在创新路上

2020年，必将是不平凡的一年。但面对开年突发的新冠病毒疫情影响，北汽新能源依旧在技术创新上展示出强劲的技术积累并取得了显著成效。为应对疫情带来的健康威胁，基于长期的技术积累，紧急研发新一代高效空气净化系统的空调滤清器产品，并通过中汽研华诚认证中心的最高等级“CN95级”认证；打造的Hi·Me智能健康座舱能够自动感应监测车外空气污染质量，配合CN95空调滤芯、负离子净化系统和优异的整车密闭性，最大程度优化车内空气质量，为守护消费者的健康提供科技的支持。“面向冬奥环境的纯电动汽车关键技术开发及示范应用”项目也在疫情最为严重时期，完成了极寒条件下车辆测试，标志着中国新能源汽车在全气候电池、低温增焓空调、全气候整车控制三项核心关键技术方面处于世界领先水平。

同时，源自对于技术的强大自信，北汽新能源率先在行业内推出“三电终身质保方案”，远超目前行业当中一般对三电的质保期限是5-8年的标准，为行业树立了全新的标杆。全球首款CTP无模组电池、EMD3.0智能电控达到全球电控技术最高安全级别、高效率永磁同步电机将传动效率提升至96.8%……三电领域的强大技术积累和实力储备，正是北汽新能源敢于推出终身质保底气所在。

根据财报数据显示，北汽新能源2019年研发投入为15.45亿元，占营业收入比例为6.55%，高于行业平均水平。2020年一季度研发投入同比增幅更是高达近九成。截至目前，北汽新能源研发队伍1600余人，完成专利申请4644项,完成企业标准1800多项，并参与了80多项国家标准和行业标准的制定。2020年第一季度取得的成果，仅是北汽新能源在技术创新道路上的一个缩影，更是来自创立十年来不断对技术追求的经营理念的呈现。

积累，技术带动双向上

2009年,还是传统燃油车市场的天下，发展前景一片大好的情况下,为响应国家发展新能源汽车的号召与布局，北汽集团开启了新能源化进程，北汽新能源应运而生。在面对新能源汽车行业“蛮荒”的时代，北汽新能源用十年的潜心研发和技术积累换来了市场的认可。

北汽新能源一直着力于推进产品研发能力提升，实现技术向上、产品向上，持续打造“达尔文系统”技术品牌，推出了全气候电池、大功率快充、智能温控、第三代超级电驱、I-Drive智能系统、无线充电等一系列黑科技；并与戴姆勒、华为、麦格纳、宁德时代等优秀企业强强联合，以深化技术合作与成立实验室等形式，推动行业领域的技术推进与应用。北汽新能源已成为国内少数掌握纯电动汽车三电核心技术、集成匹配控制技术，兼具资产规模大、产业链完整、产品线丰富、产品市场应用广的国内新能源汽车企业。

到2019年，北汽新能源已经连续七年保持中国纯电动汽车销量第一，产销纯电动汽车累计突破50万。尤其是新一代高品质车型EU系列成为新的“爆款明星”，2019全年累计销售超过11万辆，不仅是中国新能源汽车年度单品销量冠军，也是国内唯一一款年销量突破10万大关的新能源车型，全球销量仅次于特斯拉Model 3。日前，北汽新能源高端品牌ARCFOX正式公布了旗下全新纯电动中型SUV：αT，这款车诞生于全球首个商业搭载5G平台的IMC智能模块架构，备受行业关注。伴随科技实力在产品上的陆续展开，北汽新能源被市场和消费者的认可，也将进一步提升，最终也会体现在销量的表现上。

在十年里，北汽新能源顺利完成了从国内新能源汽车领域的“拓荒者”到“领导者”的角色转换，作为新能源汽车行业发展的牵头人，北汽新能源不断加码技术创新，实现了产品和品牌的双向上。

一个企业的技术深度决定了企业的发展高度。新能源汽车行业的发展是一条全新的道路，尤其是对于国内自主品牌来说尤为艰难，在这种摸着石头过河的市场环境下，谁掌握了核心技术优势，谁就掌握了市场。面对行业洗牌的加剧，只有牢牢坚守技术深耕，回归价值创造和核心竞争力打造，才能引领企业转型升级、推动高质量发展，这也将是北汽新能源扛住严冬、拥抱暖春的制胜法宝。

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