自上世纪80年代欧系轻客进入国内市场以来,国内轻客市场便基本被欧系轻客主导。在众多欧系轻客车型中,福特新世代全顺一直保有不错的市场份额和口碑好评。面对同为欧系的后来者江淮星锐,福特新世代全顺能继续保持优势吗?
以大空间优势承载多功能用途的轻客车型,在外观设计方面要想体现出美感,需要花费更多的心思,福特新世代全顺和江淮星锐两款轻客均沿袭了欧系风格。
其中江淮星锐源自JAC-意大利设计中心,秉承欧洲新一代商用车设计理念,整体造型维持方正硬朗的风格。前进气格栅采用横幅式设计,下方搭配了黑色的包围,车身侧面平直自然,并加入黑色的防擦条,尾部采用了对开式尾门的设计,线条流畅颇具动感气质。
福特新世代全顺的外观和江淮星锐有异曲同工之妙,整体更加年轻、时尚。轿车化的设计在这款高大的轻客车上实现完美兼容,前脸曲线和谐流畅,及延续到车侧的腰线赋予新世代全顺流畅的动感激情。窗框与下部的黑色装饰条,与侧车身中间的凹形线相得益彰,刚柔并济。前大灯采用分体式设计,将转向灯和远近光灯分开,维修成本比一体式大灯大大降低,经济性更高。
虽然轻客车型的使用环境并不像乘用车那样私人化,但对于驾驶者来说,中控台的设计和布局也很重要。
江淮星锐新车采用上深下浅的配色风格,真皮多功能方向盘运用家族式设计。配置方面,新车具备ABS+EBD、倒车雷达、定速巡航、后视镜电动调节等功能。新车的座位数量包括3座、5-9座、10-15座等。但整体给人感觉缺乏质感,过于简洁。
福特新世代全顺内饰配置方面,同样采用的轿车式设计,运动型方向盘、超大触屏等科技装备,整体给人年轻时尚的感觉。同时,还搭配GPS以及倒车影像配置,这也是很多新手司机喜欢他的原因。并且搭载有博世8.0 ABS+EBD+ESP安全系统,并配备主副驾驶双安全气囊。还提供了一系列越级配置,如智能倒车雷达、智能芯片钥匙、四轮碟刹等。无论是内饰的精致性还是车辆的安全配置方面,福特新世代全顺都要比江淮星锐更加厚道。
作为商用车来说,虽然在外观内饰方面没有乘用车过于讲究,但在核心动力系统方面,却要比乘用车更加注重。
江淮星锐动力搭载方面,新车仍然采用2.7T柴油发动机,满足国Ⅴ排放标准,其最大功率为153马力,峰值扭矩为355N·m,匹配6挡手动变速箱。福特新世代全顺搭载了采用德国Continental公司最新一代技术的福特PUMA2.2L发动机,升功率可达70.45PS/L,扭矩385N·m,起步加速一步到位,将柴油机低转高扭的特性发挥的淋漓尽致。
虽历经三十多年的市场角逐,轻客市场以福特新世代全顺为首,初现三足鼎立之势。面对福特新世代全顺这个级别的强劲对手,江淮星锐想要进入第一梯队的竞争,恐怕还需要投入更多的转型和变革。
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