比起电动汽车的崛起,世界最大石油生产商沙特阿美更担心优步等拼车服务作为交通和能源使用颠覆性力量的增长。
虽然电动车销售将快速扩张,但沙特国有能源巨头认为,未来几年,电池驱动和混合动力车辆将只占整个市场的一小部分。最乐观情况下,到2040年,这些汽车的市场占有率也只有10%-20%。
“电动车使用将增长;我们不怀疑它会增长,”沙特阿美执行长Amin Nasser在采访中告诉英国《金融时报》。“(但)我们需要实际一些。”
国际能源署(IEA)预计,到2025年路上将有5000万辆电动车行驶在路上,到240年这一数字将接近3亿辆;当前这一数字不到200万辆。EIA预计,这将在此期间抑制全球石油需求2%的增长。
投资者日益关注电动汽车给石油需求造成的长期威胁,尤其是对沙特阿美而言;该公司计划在明年进行创纪录的IPO交易。
但沙特阿美企业规划副总裁Yasser Mufti表示,比起电动车或者自动驾驶汽车,拼车服务是一种更直接的破坏源。“相比其他两个因素,我认为拼车是一种更先进的趋势,”他说。
优步及其竞争对手已经对传统出租车运营商造成了伤害。未来,通过减少私人汽车拥有量并使道路运输更高效,拼车服务可能给汽车制造商和石油企业构成长期威胁。
Mufti表示,为了应对变化的人员移动模式,沙特阿美“正纵观整个移动价值链,看看我们可以投资哪里,我们可以把自己安置在何处”。“整件事有待努力争取,”他补充说。
沙特主权财富基金去年宣布,其已投资35亿美元以以获取优步5%的股份。这家美国公司在84个国家的700多座城市中提供打车服务。
Mufti称,共享汽车使用的转变引发了关于燃料零售未来的问题。他补充说,能源企业可能会向车辆共享运营商批量销售石油或电力,而不是采取传统的直接卖给消费者的直销模式。
“将有很多有趣的租金从价值链的不同部分被寻求,”Mufti称,暗示能作为燃料供应协议的一部分,能源企业可以从拼车服务收入中切一块蛋糕。
沙特阿美依旧希望从发展中国家对传统燃料使用增长的需求中获取收益;发展中国家人口正在扩张且变得更加富裕。“中产阶级将增长,他们将要求更多的现代生活方式。能源需求也会增加,”Nasser称。
Mufti表示,沙特阿美非常有信心,整个运输行业中石油消费增长至少还会持续20年。
文章来源 : 一牛财经
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